Steeds meer mensen kiezen voor een elektrische brommobiel — geen brandstofkosten en geen lawaai. Maar hoe zit het eigenlijk met opladen? Kan dat gewoon thuis, en hoe lang duurt het? In dit artikel leggen we het stap voor stap uit.

Welke elektrische brommobielen zijn er?

Steeds meer modellen zijn tegenwoordig ook als elektrische versie leverbaar. Zo zijn de Ligier JS50 en Ligier Myli beide verkrijgbaar als diesel én als elektrische brommobiel, en binnenkort komt daar de nieuwe Ligier JS60 bij — ook in beide uitvoeringen. Daarnaast is er de Linktour Alumi, die volledig elektrisch is. Twijfel je tussen diesel of elektrisch? Onderstaande informatie over opladen helpt je die keuze te maken.

Hoe laad je een elektrische brommobiel op?

Een elektrische brommobiel, zoals de Linktour Alumi of de elektrische versies van de Ligier JS50, Myli en JS60, kun je op drie manieren opladen: via een gewoon stopcontact, via een eigen laadpaal, of via een openbare laadpaal. Alle opties zijn eenvoudig en vragen geen ingrijpende aanpassingen aan huis of bedrijf.

Opladen via stopcontact (230V) De meest laagdrempelige manier. Je sluit de brommobiel gewoon aan op een normaal stopcontact — in de garage, carport of bij een buitenstopcontact. Geen installatiekosten, geen extra apparatuur nodig. Let er wel op dat je een goed geaard stopcontact gebruikt, en bij voorkeur eentje op een aparte groep. Zo voorkom je overbelasting van het stopcontact tijdens het langdurig opladen.

Opladen via eigen laadpaal Heb je thuis of op de zaak al een laadpaal staan (bijvoorbeeld voor een elektrische auto)? Dan kun je hier ook je elektrische brommobiel op aansluiten. Dit kan net iets efficiënter zijn dan een stopcontact, en is handig als je toch al laadinfrastructuur hebt staan.

Opladen via een openbare laadpaal Onderweg of geen eigen oplaadmogelijkheid? Dan kun je ook gebruikmaken van een openbare laadpaal, bijvoorbeeld bij een parkeerplaats of laadstation in de buurt. Hiervoor heb je wel een laadpas nodig om de paal te activeren en de sessie af te rekenen. Er zijn verschillende aanbieders van laadpassen, vaak met verschillende tarieven per aanbieder — het loont dus de moeite om even te vergelijken voordat je een pas aanvraagt.

Let op: snelladen is (nog) niet mogelijk In tegenstelling tot veel elektrische auto’s kun je een elektrische brommobiel op dit moment niet snelladen. Opladen gaat dus altijd via stopcontact of een reguliere laadpaal — reken dus niet op een korte stop bij een snellaadstation onderweg.

Hoe lang duurt opladen?

De laadtijd verschilt per model:

• Linktour Alumi: circa 4 uur voor een volledige lading
• Ligier JS50, Myli en JS60 (elektrisch): circa 7 uur voor een volledige lading

In de praktijk betekent dit: ’s avonds aansluiten, ’s ochtends vertrekken met een volle accu — bij de Alumi kan dit zelfs prima tussendoor overdag. Omdat snelladen niet mogelijk is, is het vooral zaak om opladen in te plannen op momenten dat de auto toch stilstaat.

Wat kost opladen?

Een van de grootste voordelen van elektrisch rijden is de kostprijs per kilometer. Waar je bij diesel al snel op meerdere euro’s per 100 km zit, kost het opladen van een elektrische brommobiel een fractie daarvan. Bij een gemiddeld stroomtarief betaal je voor een volledige lading vaak niet meer dan een paar euro — genoeg voor een dagbereik van 80 tot 100 kilometer, afhankelijk van het model.

Rekenvoorbeeld: Linktour Alumi De Linktour Alumi heeft een accu van 7,2 kWh. Bij een gemiddelde stroomprijs van €0,31 per kWh (ongeveer het gemiddelde bij een variabel of vast energiecontract) kost een volledige lading vanaf een eigen stopcontact of laadpaal:

7,2 kWh × €0,31 = circa €2,23 per volledige lading

Daarmee rijd je dus voor iets meer dan twee euro op een volle accu ongeveer 100 kilometer, wat de Linktour Alumi ook voor de portemonnee een aantrekkelijke keuze maakt.

Hoeveel bereik heb je per lading?

De actieradius hangt af van het model, maar de meeste elektrische brommobielen komen tussen de 70 en 150 km op een volle accu. Voor woon-werkverkeer, boodschappen of lokale ritten binnen de regio is dat ruim voldoende. Rijstijl, temperatuur en gewicht hebben wel invloed op het werkelijke bereik.

Is de accu onderhoudsgevoelig?

Nee. Moderne elektrische brommobielen zoals de Linktour Alumi gebruiken lithium-ion accu’s, vergelijkbaar met die in elektrische auto’s. Deze hebben geen speciaal onderhoud nodig. Een paar praktische tips om de levensduur te optimaliseren:

• Laat de accu niet wekenlang volledig leeg staan
• Bij voorkeur niet permanent op 100% laten staan als de auto lang stilstaat
• Vermijd extreme hitte of vorst bij het opladen waar mogelijk

Waarom kiezen voor elektrisch rijden in een brommobiel?

Elektrisch rijden in een brommobiel betekent vooral gemak: stil, schoon, geen gedoe met tankstations, en opladen doe je gewoon thuis of onderweg. In combinatie met de lage kosten per kilometer maakt dat een elektrische brommobiel een aantrekkelijke keuze voor dagelijks gebruik.

Benieuwd wat een elektrische brommobiel voor jou kan betekenen? Bij GT Mobility in Dronten adviseren we je graag over de mogelijkheden — van de Linktour Alumi tot andere elektrische modellen, inclusief een proefrit. Neem gerust contact op of kom langs.